簡述油品的鐵路裝（zhuāng）卸作業

簡述油品的鐵路裝卸作業

作者，91视频app（廣州）泵（bèng）業有限公（gōng）司

一、鐵路（lù）裝卸油設施

鐵路油罐車（chē）+裝卸油鶴管+集油管（guǎn）、輸油管+棧橋+鐵路專用作業（yè）線+零（líng）位罐、緩（huǎn）衝（chōng）罐

二、鐵路裝卸油方法

鐵路卸油方法：

A:上部卸（xiè）油（yóu）(泵卸法,自（zì）流卸油,浸沒泵卸油（yóu）,壓（yā）力卸（xiè）油)

B:下部卸油(鐵路裝油方法：上部裝車)

三、鐵路裝卸油係統

輕油裝卸（xiè）係統：輸油係統、真空係統（tǒng）、放空係統

粘油裝卸係統：輸油係統、加熱係統、放空係統

四、鐵路裝卸區管網的連接

鶴管與集油（yóu）管（guǎn）的連接：專用單鶴管式、多用單鶴管式、雙鶴管式

真空管與（yǔ）輸油係統的連接

鶴管數的確定（dìng）

鐵路裝卸油鶴管數與到庫油罐車數和鶴管與集油管的連接方式有關。

 確定鶴管數需要首先確定一次到庫油罐車數。

按（àn）作業量確定一次到庫的最大油罐車數

按機車牽引定數確定的一次到庫的最大油罐車數

鐵路作業線長度的確定（dìng）L=[L1]+L2+Nl+[12] 

式中：

    [  ]中的項表示可選項；

    L — 裝卸作業線長度，m；

    l — 一輛油罐車的長度，m；

    n —一次到庫的最大油罐車數

    L1 — 作業線起始端（自警衝標算（suàn）起）到第一輛油罐車起始 端的距離（lí），；

    L2 — 作（zuò）業線終端車位的末端到車擋之間的（de）距離，；

    12 — 輕、粘油罐車之間（jiān）的安全淨距，m。

收（shōu）發不均勻（yún）係數（shù）取3，機車牽引定數（shù）為3400t。