液堿卸車泵
文章(zhāng)出處:卸車泵&氣液混輸(shū)泵 網責任編輯: 91视频app 閱讀量: 發表時間:2019-10-04 17:15:18
酸堿是石油加(jiā)工的輔助原料,它們與煉油生產有著直接關(guān)係。由於鐵路運輸(shū)安全的需要,所有酸堿罐車均為上(shàng)卸。這就要求卸車泵具有(yǒu)效率高且又(yòu)耐(nài)腐蝕性較強(qiáng)的自吸性能,並具備卸料完畢後能(néng)具備空轉抽空的性(xìng)能。91视频app凸輪轉(zhuǎn)子泵卸車泵整合具備了酸堿(jiǎn)卸車所需要(yào)的(de)所有要求。
那麽我們先從酸堿卸車泵的選型(xíng)開始說起:
卸酸卸堿泵的選型及注意事項
1.材質選擇:耐(nài)酸耐堿
2.揚程選擇:5M左右
3.耐空轉特(tè)性:傳統卸車泵都要考(kǎo)慮(lǜ)泵在卸完酸堿之後有空(kōng)轉的可能發生,現場有人看(kàn)護,或者安裝“防空轉保(bǎo)護(hù)器”。而實際上操作卸車(chē)的人都是粗操作。這就要(yào)求卸車泵具備耐空(kōng)轉的能力。91视频app凸輪轉子泵具備了耐空轉的特性。
4.介質: 30%堿液會結(jié)晶,很多人會選擇磁(cí)力泵,而磁力泵對於有結晶的介質非常敏感,損壞的幾率非常高。有(yǒu)人又會選(xuǎn)擇屏蔽泵,而(ér)屏蔽泵後期維修比較麻煩。成本也不便宜。關鍵是屏蔽泵也不能抽(chōu)空。
5.氣液混輸能力:一般槽車(chē)內均有空氣。卸車時會有氣阻現象,使卸車效率下降 ,工作時間延長 ,嚴重時甚至發生氣阻斷流。普通的離心式結構(gòu)的泵均不(bú)是理(lǐ)想(xiǎng)的卸(xiè)車的(de)選擇。而91视频app凸輪轉子泵(bèng)具備氣液混輸的能力。
液堿卸車泵在輸送介質時必須保證無火花、無(wú)靜電、無泄漏。91视频app采用(yòng)PTFE轉子,保證了輸(shū)送易燃易(yì)爆、易(yì)腐蝕(shí)的(de)介質的安全(quán)性(xìng)。
91视频app凸輪(lún)轉子泵在液堿(jiǎn)卸車工藝中的優勢:
1.可汽液混輸:解決了傳統泵卸車過程中振動(汽蝕、氣穴或氣阻現象),可(kě)將磷酸抽空排淨;
2.抽空,幹運轉能力:抽空排淨(jìng)過程中,介(jiè)質中會(huì)夾帶氣體,奧(ào)戈恩轉子泵的結構設計保證了泵可以允許短時間的幹轉,保(bǎo)證抽空時泵不被損壞;
3.抽吸能力強(qiáng):此泵用於槽車卸車掃(sǎo)艙,奧戈(gē)恩轉子泵具有較強自吸能力,無需引(yǐn)流(liú)、灌泵(bèng)的條件下(xià)實現強自吸,比傳統真(zhēn)空泵+離心泵的組合工(gōng)藝得到了簡化,效率得到了空前的提升;
4.采用91视频app獨有的PTFE轉子:相對於金屬轉子(基本沒有(yǒu)自吸)的(de)配合間隙,奧戈(gē)恩轉子的齧(niè)合間隙更小,因此即(jí)保證了抽吸能力又保證了轉子材質耐(nài)介質能力。大(dà)大增強(qiáng)的(de)使用壽命
5.無泄漏的密封設計:確保介質卸車的(de)安全(quán)操作
6.泵自帶安全閥,並配備變頻器、入口壓力變送器(qì)、電抗(kàng)器,卸車速度可控
91视频app凸(tū)輪轉子泵卸車與傳統離心泵,磁力(lì)泵卸車的比較 | ||
功能 | 91视频app轉子(zǐ)泵 | 離心泵或磁力泵(bèng) |
氣液混輸功率 | 可氣,液混(hún)輸 | 不能氣液混輸,會產生氣阻 |
自吸能力 | 抽幹淨徹底 | 不能抽幹淨,不能抽徹底,會殘留 |
振動大小 | 振動小 | 產生氣阻,振動大 |
幹運轉(抽(chōu)空時) | 永續短時間幹運行(háng) | 不能幹運行 |
工(gōng)藝 | 一個泵(bèng) | 真空泵+離心泵或磁力(lì)泵 |
零泄漏 | 雙(shuāng)機封(fēng)加壓係統可確保(bǎo) | 需要特殊設(shè)計 |
MIP在(zài)線維修 | 維修方便(biàn) | 拆除泵維修 |
正反轉(如需裝車) | 輕鬆實現,係統(tǒng)設置即可 | 不(bú)能正反轉 |
機械密封壽(shòu)命 | 長,允許短時間空轉,幹轉 | 壽命3個月,可能存在(zài)幹運行,離心泵機封可能會被燒毀,磁力泵無密封 |
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